齒輪是汽車(chē)行業(yè)主要的基礎傳動(dòng)元件，通常每輛汽車(chē)中有18~30個(gè)齒部，齒輪的質(zhì)量直接影響汽車(chē)的噪聲、平穩性及使用壽命。齒輪加工機床是一種復雜的機床系統，是汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵設備，世界上各汽車(chē)制造強國如美國、德國和日本等也是齒輪加工機床制造強國。中國齒輪行業(yè)未來(lái)10年將成為全球齒輪制造大國。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會(huì )負責人羅百輝表示，我國80%以上的汽車(chē)齒輪由國產(chǎn)制齒裝備加工完成。同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)消費了60%以上的齒輪加工機床，汽車(chē)工業(yè)將一直是機床消費的主體。2006~2010年，中國齒輪制造企業(yè)將由集約化管理轉向信息化精益制造，年產(chǎn)值將達1,000億元人民幣，成為全球齒輪出口第3甚至是第2大國，預計2011~2015年，隨著(zhù)齒輪產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展成熟，中國更將成為全球齒輪強國。

　　我國齒輪行業(yè)發(fā)展目標定為“推進(jìn)中國成齒輪制造強國與出口大國”。羅百輝表示，在發(fā)展過(guò)程中，中國齒輪工業(yè)將出現四大局面：

　　市場(chǎng)將出現大量達國際水平、有自主知識b權的齒輪新b品；

　　市場(chǎng)將打造一批世界知名品牌的齒輪制造企業(yè)，而眾多專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)亦將進(jìn)入全球采購體系及oem配套；

　　業(yè)界將自組專(zhuān)業(yè)的齒輪貿易平臺，舉辦展覽及商貿洽談等活動(dòng)；

　　業(yè)界將采用國際先進(jìn)標準，并建立自主的實(shí)驗檢測能力，成立可靠的齒輪行業(yè)實(shí)驗室，并建立高校、研究所、企業(yè)技術(shù)中心三結合的齒輪共性基礎技術(shù)數據平臺，促進(jìn)各企業(yè)齒輪b品的自主開(kāi)發(fā)。